Acrow Panel ระบบเชื่อมเหล็กสำเร็จรูปสำหรับยานพาหนะ คนเดินถนน Bailey Bridge
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ภาพรวม
รายละเอียดที่จำเป็น
มาตรฐาน: GB
เกรด: Q345B-Q460C
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อยี่ห้อ: BAILEY
หมายเลขรุ่น: CB100(CB321)สะพานเบลีย์
ประเภท: หนัก
ใบสมัคร: สะพานโครงสร้างเหล็ก
ความอดทน: ± 1 เปอร์เซ็นต์
เวลาจัดส่ง: 15-21 วัน
ชื่อสินค้า: ขายร้อน 321 สไตล์ trestle bailey bridge Hot-Sell
ชื่ออื่น: 321 สไตล์ trestle เบลีย์สะพาน
การชำระเงิน: แอล/C, ที/ที, สัญญา
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ท่าเรือ: เซี่ยงไฮ้
รายละเอียดการจัดส่ง: ตามคำสั่งซื้อ
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ตัน/ตันต่อปี
การบรรจุ: คอนเทนเนอร์ HQ มาตรฐาน 40 '
ความสามารถในการจัดหา
ความสามารถในการจัดหา: 10000 Piece/Pieces per Year 321 style trestle bailey bridge
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: 321 สไตล์ trestle bailey bridge บรรจุ: 40 'คอนเทนเนอร์ HQ มาตรฐาน
ท่าเรือ: เซี่ยงไฮ้
ตัวอย่างรูปภาพ:
แพ็คเกจ-imgแพ็คเกจ-img
เวลานำ:
Quantity(pieces) 1 - 10 >10
เวลานำ (วัน) 15 อยู่ระหว่างการเจรจา
|
ZB321（100） โต๊ะกดแบบจำกัด
|
|||||||||
|
เลขที่
|
แรงภายใน
|
แบบฟอร์มโครงสร้าง
|
|||||||
|
ไม่เสริมโมเดล
|
แบบจำลองเสริมแรง
|
||||||||
|
สส
|
ดีเอส
|
ทส
|
DDR
|
SSR
|
ดีเอสอาร์
|
ทีเอสอาร์
|
DDR
|
||
|
321（100）
|
ช่วงเวลามัดมาตรฐาน (kN.m)
|
788.2
|
1576.4
|
2246.4
|
3265.4
|
1687.5
|
3375.0
|
4809.4
|
6750.0
|
|
321（100）
|
แรงเฉือนมาตรฐาน (kN)
|
245.2
|
490.5
|
698.9
|
490.5
|
245.2
|
490.5
|
698.9
|
490.5
|
|
321 （100） ตารางลักษณะทางเรขาคณิตของสะพานทรัส（ฮาล์ฟบริดจ์）
|
|||||||||
|
พิมพ์เลขที่
|
ลักษณะทางเรขาคณิต
|
แบบฟอร์มโครงสร้าง
|
|||||||
|
ไม่เสริมโมเดล
|
แบบจำลองเสริมแรง
|
||||||||
|
สส
|
ดีเอส
|
ทส
|
DDR
|
SSR
|
ดีเอสอาร์
|
ทีเอสอาร์
|
DDR
|
||
|
321（100）
|
คุณสมบัติส่วน (cm3)
|
3578.5
|
7157.1
|
10735.6
|
14817.9
|
7699.1
|
15398.3
|
23097.4
|
30641.7
|
|
321（100）
|
โมเมนต์ความเฉื่อย (ซม.4)
|
250497.2
|
500994.4
|
751491.6
|
2148588.8
|
577434.4
|
1154868.8
|
1732303.2
|
4596255.2
|
ป้ายกำกับยอดนิยม: แผง acrow สำเร็จรูประบบเชื่อมเหล็กสำหรับยานพาหนะทางเท้าใช้ทางหลวงเบลีย์สะพาน จีน ผู้ผลิต โรงงาน ขายส่ง ราคาถูก, วิศวกรรมสะพานทางหลวง, การผลิตสะพานเหล็ก, ข้อกำหนดทางเทคนิคของสะพานเชื่อม, การผลิตสะพานที่ตั้งอยู่ในสายเคเบิล, การก่อสร้างสะพานคอนกรีต, ระบบช่วงล่างสะพาน
ส่งคำถาม
